Quanto custa um táxi por quilômetro? Lista de padrões de preços de táxi nas principais cidades do país
Recentemente, os ajustes nos preços dos táxis tornaram-se um tema quente em muitos lugares. À medida que os preços do petróleo flutuam e os custos operacionais mudam, muitas cidades começaram a reexaminar os padrões de tarifação dos táxis. Este artigo classificará os tópicos mais discutidos sobre preços de táxi na Internet e fornecerá os dados mais recentes sobre preços nas principais cidades do país.
1. Pontos críticos recentes de ajuste de preços de táxi

1. Pequim planeja ajustar a estrutura de preços dos táxis, concentrando-se em tarifas diferenciadas durante os horários de pico.
2. A promoção de novos táxis energéticos em Xangai levou a mudanças nos métodos de precificação
3. O modelo piloto de “preços dinâmicos” de Shenzhen gerou discussões acaloradas
4. Em algumas cidades de terceiro e quarto níveis, os taxistas ajustam espontaneamente os seus preços.
2. Padrões de preços de táxi nas principais cidades do país (mais recentes em 2023)
| cidade | Preço inicial | Preço unitário diurno (yuan/km) | Preço unitário noturno (yuan/km) | sobretaxa de combustível |
|---|---|---|---|---|
| Pequim | 13 yuans/3 quilômetros | 2.3 | 2.9 | Nenhum |
| Xangai | 14 yuans/3 quilômetros | 2,5 | 3.1 | 1 yuan |
| Cantão | 12 yuans/3 quilômetros | 2.6 | 3.2 | Nenhum |
| Shenzhen | 10 yuans/2 quilômetros | 2.7 | 3.3 | Nenhum |
| Chengdu | 8 yuans/2 quilômetros | 1,9 | 2.3 | Nenhum |
| Hangzhou | 11 yuans/3 quilômetros | 2,5 | 3,0 | Nenhum |
| Wuhan | 10 yuan/3 quilômetros | 1,8 | 2.2 | Nenhum |
| Xian | 8,5 yuans/3 quilômetros | 2,0 | 2.4 | Nenhum |
3. Principais fatores que afetam os preços dos táxis
1.Custo de combustível:As flutuações nos preços do petróleo afectam directamente os custos operacionais e algumas cidades têm um mecanismo de sobretaxa de combustível.
2.Tipo de veículo:Há uma diferença significativa nos custos operacionais entre os veículos de nova energia e os veículos de combustível tradicionais
3.Tamanho da cidade:As cidades de primeiro nível são geralmente mais altas do que as cidades de segundo e terceiro níveis
4.Diferença horária:As taxas de serviço noturno são geralmente 20-30% mais altas do que durante o dia
5.Taxa de espera:A maioria das cidades estabelece portagens cronometradas ao conduzir a baixas velocidades
4. Cinco questões principais que preocupam os consumidores
1. Por que os preços são tão diferentes em cidades diferentes?
2. Qual é o preço do serviço de chamada online e dos táxis tradicionais?
3. Existe algum aumento de preços privados durante as férias?
4. Como calcular a tarifa vazia de retorno para viagens de longa distância?
5. Os novos táxis energéticos deveriam ser mais baratos?
5. Conselhos de especialistas: como controlar razoavelmente as tarifas de táxi
1. Tente evitar dirigir durante os horários de pico da manhã e da noite
2. Recomenda-se escolher bicicletas compartilhadas para distâncias curtas dentro de 3 quilômetros.
3. Ao viajar com várias pessoas, dê prioridade aos táxis em vez dos serviços de carona online
4. Entenda as regulamentações especiais de cobrança em sua cidade
5. Tome a iniciativa de pedir faturas para proteger seus direitos
6. Previsão de tendências futuras
1. Mais cidades podem implementar preços por tempo de uso
2. A proporção de novos táxis energéticos aumentará ainda mais
3. O mecanismo de ajustamento dinâmico de preços pode ser promovido gradualmente
4. Tentativas de vincular a qualidade do serviço ao preço
5. Os sistemas de preços de táxis e de transporte online podem convergir
Resumindo, o preço por quilómetro de um táxi é afetado por múltiplos fatores. Os consumidores podem evitar disputas e fazer escolhas mais económicas se compreenderem os padrões de preços locais antes de viajarem. Recomenda-se que todas as localidades melhorem ainda mais o sistema de divulgação de preços para tornar os preços mais transparentes.
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